近日，鄭洛高速2標(biāo)浮戲山樞紐互通CK1+069.995匝道橋順利完成45m鋼箱梁安裝，標(biāo)志著浮戲山樞紐互通橋梁上部結(jié)構(gòu)正式開啟建設(shè)新篇章。
CK1+069.995匝道橋全橋共7聯(lián)：(40+35)+45+(4×30)+(2×40)+3×(3×30)，全長(zhǎng)598.06m。上部結(jié)構(gòu)第3聯(lián)、第4聯(lián)、第5聯(lián)采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支裝配T梁，橋面連續(xù)，第2聯(lián)采用鋼箱梁，其余聯(lián)采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支現(xiàn)澆箱梁，橋面連續(xù)。第2聯(lián)上跨焦平高速主線鋼箱梁全長(zhǎng)45m，全寬10.06m，采用等截面直腹板簡(jiǎn)支鋼箱梁，橫截面布置為單箱雙室箱梁結(jié)構(gòu)，梁高2.264m，腹板間距為3.5m，懸臂長(zhǎng)1.53m，梁體采用Q345qD鋼板焊接而成，橋面板采用正交異性板結(jié)構(gòu)，總重297.5t。
為確保鋼箱梁的順利安裝，項(xiàng)目公司精心組織，嚴(yán)格按照施工方案要求，對(duì)臨時(shí)支架搭設(shè)、鋼箱梁運(yùn)輸、支座安裝、現(xiàn)場(chǎng)吊裝等關(guān)鍵工序?qū)嵤┤^程管控。
下一步，項(xiàng)目公司將進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，強(qiáng)化安全管理、提升管理效能、搶抓施工進(jìn)度，確保優(yōu)質(zhì)高效完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，奮力沖刺項(xiàng)目全年生產(chǎn)目標(biāo)。