
《四川省高速公路車輛通行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與工程和服務(wù)質(zhì)量掛鉤管理辦法》日前正式實(shí)施。作為在全國(guó)率先建立高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)調(diào)整的新機(jī)制,今后,四川新建高速公路將根據(jù)工程質(zhì)量確定正式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);已經(jīng)運(yùn)營(yíng)高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)則根據(jù)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)結(jié)果實(shí)行年度調(diào)整,從而探索一條高速公路行業(yè)監(jiān)管的新路子。
《掛鉤管理辦法》明確了新建的高速公路項(xiàng)目,竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量評(píng)價(jià)在90分及以上的,可以按省政府批準(zhǔn)的試收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi);在75分及以上、90分以下的則按試收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮5%確定正式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并以此作為今后收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)年度調(diào)整的基準(zhǔn);在75分以下的則暫停收費(fèi)。
同時(shí),《掛鉤管理辦法》把高速公路服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)結(jié)果分為若干等次。評(píng)價(jià)結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的,保持原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的,降低車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或暫停收取車輛通行費(fèi)。同時(shí),辦法還對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的高速公路項(xiàng)目設(shè)置了限期整改環(huán)節(jié)。
服務(wù)質(zhì)量年度評(píng)價(jià)在85分及以上的,次年度按批準(zhǔn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),85分以下的,則按批準(zhǔn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮5%核準(zhǔn)次年度收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),有因運(yùn)營(yíng)管理原因發(fā)生重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故等4種情形的,次年度收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也將下浮5%;有隧道消防及火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)功能失效且未按期完成整改等3種情形的,將暫停收費(fèi),但不得影響高速公路正常使用。特別需要強(qiáng)調(diào)的是:收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整,只在省政府批準(zhǔn)的正式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)浮動(dòng),不會(huì)高于原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮后,群眾將直接受益。
按照《掛鉤管理辦法》,服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)包括公路養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)服務(wù)、服務(wù)區(qū)服務(wù)、運(yùn)行監(jiān)測(cè)和應(yīng)急管理、安全生產(chǎn)管理等五個(gè)方面的內(nèi)容,并堅(jiān)持日常評(píng)價(jià)與年終評(píng)價(jià)相結(jié)合,采取全面自查、日常巡查、隨機(jī)抽查、集中檢查、公眾調(diào)查等多種方式,以行業(yè)評(píng)價(jià)為主,征求沿線市州政府意見,廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì)群眾參與,切實(shí)保障評(píng)價(jià)公平公正。
近年來(lái),四川省創(chuàng)新高速公路投融資模式,形成了以政府投資、BOT、BT等多種方式建設(shè)高速公路的新格局,高速公路規(guī)模迅速擴(kuò)大。截至目前,全省高速公路通車總里程已突破6000公里,運(yùn)營(yíng)管理主體達(dá)到50個(gè)以上。在運(yùn)營(yíng)管理主體多元的背景下,高速公路建設(shè)和服務(wù)監(jiān)管還存在標(biāo)準(zhǔn)不夠完善、機(jī)制尚不健全、手段較為缺乏等問(wèn)題,與高速公路快速發(fā)展的形勢(shì)不相適應(yīng),亟需進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)。實(shí)行高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與工程和服務(wù)質(zhì)量掛鉤管理,對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路行業(yè)監(jiān)管,促使企業(yè)建立現(xiàn)代管理制度,不斷提升高速公路建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量,充分發(fā)揮高速公路網(wǎng)功能,滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行需求,具有十分重要的意義。