日前，韓國(guó)的高速公路上出現(xiàn)了一道奇特的“風(fēng)景線”。在韓國(guó)中部位于首爾以南大約160公里、連接韓國(guó)大田和世宗兩大城市的高速公路中間，開辟了綠色自行車通道。更為與眾不同的是，在總長(zhǎng)約32公里長(zhǎng)的自行車道上，上方還覆蓋上了太陽(yáng)能電池板。
其實(shí)安裝太陽(yáng)能電池板的好處顯而易見，一方面可以讓高速公路上的騎車人免受日曬雨淋之苦，另一方面還能夠用來(lái)發(fā)電。
現(xiàn)在這一段帶有“遮陽(yáng)篷”的自行車道已經(jīng)占據(jù)了六車道高速公路的中心車道。如果你是經(jīng)常穿梭于這兩個(gè)城市之間的騎友，應(yīng)該會(huì)對(duì)這條高速公路上的自行車道非常滿意。同時(shí)，這條自行車道兩側(cè)也裝有護(hù)欄，以保護(hù)騎友免受機(jī)動(dòng)車道上各種狀況的影響。
雖然從目前來(lái)看，這條高速公路上的自行車道利大于弊，但這也僅僅是基于理論分析基礎(chǔ)之上。至于太陽(yáng)能板的發(fā)電能力、發(fā)電后的電力輸送問題以及自行車道的使用率，都還沒有具體的數(shù)據(jù)可以提供。其實(shí)很有可能這條所謂的“自行車道”就是太陽(yáng)能電池板安裝的副產(chǎn)品。