湖南省高速公路管理局今日發(fā)布，為落實省政府要求，從2017年1月1日零時起，全省高速公路將按實際路徑收費(fèi)，即按車輛實際行駛的線路征收通行費(fèi)。
自1994年長永高速建成通車以來，湖南省高速公路因受收費(fèi)系統(tǒng)等技術(shù)因素制約，無法判別車輛實際行駛路徑，未能采取最為合理的通行費(fèi)征收模式（即按“實際路徑收費(fèi)”的模式），而采取了更有利于車主的“最低費(fèi)額收費(fèi)”的模式。
“最低費(fèi)額收費(fèi)”模式，是指從入口收費(fèi)站到出口收費(fèi)站之間如果存在兩條或兩條以上路徑，無論車輛實際行駛哪條路徑，均按最低費(fèi)額路徑征收通行費(fèi)。
“實際路徑收費(fèi)”，通俗來講，就是按車輛實際行駛的路徑征收車輛通行費(fèi)。
新舊收費(fèi)模式有什么區(qū)別？以1型車為例，從長沙收費(fèi)站到株洲北收費(fèi)站，可以經(jīng)雨花、李家塘出，可以經(jīng)榔梨東、云龍出，也可以經(jīng)鹿芝嶺、云龍出。三種方案的總里程分別為61.55公里、80.48公里和85.47公里，車輛通行費(fèi)分別為25元、32元和35元。雖然入口收費(fèi)站和出口收費(fèi)站都相同，但是行駛里程和收費(fèi)金額都不同。
按目前采取的“最低費(fèi)額收費(fèi)”模式，從長沙收費(fèi)站往株洲北收費(fèi)站，無論走上述哪條線路，都按線路1的“最低費(fèi)額收費(fèi)”的模式征收車輛通行費(fèi)。啟用“實際路徑收費(fèi)”模式后，計費(fèi)里程將按車輛行駛的實際里程進(jìn)行計算。
全省高速公路將分兩個階段啟用實際路徑收費(fèi)。第一階段：2017年1月1日零時起，全省36個路段共計237個收費(fèi)站啟用實際路徑收費(fèi)系統(tǒng)收取車輛通行費(fèi)。第二階段：2017年3月1日零時起，全省剩余路段的收費(fèi)站啟用實際路徑收費(fèi)系統(tǒng)收取車輛通行費(fèi)。車主可通過湖南高速公路官方微信了解更詳細(xì)收費(fèi)路段信息。