日前，國(guó)內(nèi)公路工程領(lǐng)域最大直徑5.0m樁基在魚(yú)山大橋開(kāi)鉆。魚(yú)山大橋設(shè)計(jì)全長(zhǎng)7.8km，橋梁寬度15.6m。全橋共有樁基182根，其中5.0m直徑樁基10根。
據(jù)了解，魚(yú)山大橋施工海域氣候非常惡劣，最大風(fēng)力可達(dá)9至10級(jí)，8級(jí)以上風(fēng)力一年有100多天，6級(jí)以上風(fēng)力有200多天。從工程開(kāi)工至結(jié)束，實(shí)際有效施工時(shí)間不足20個(gè)月，是目前國(guó)內(nèi)同類型跨海大橋建設(shè)工期最短的項(xiàng)目。此外，大橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)獨(dú)特，非通航孔橋下部結(jié)構(gòu)采用單樁獨(dú)柱結(jié)構(gòu)，樁基最大直徑5.0m，最長(zhǎng)樁長(zhǎng)達(dá)148.2m，為國(guó)內(nèi)首例。作為新的高精尖跨海大橋工程，工程建設(shè)面臨著工期緊、難度大、精度高等眾多難題。
為確保大直徑樁基鉆孔的順利推進(jìn)，大橋項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)多方論證、多次篩選，選用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的打樁船進(jìn)行最大直徑鋼護(hù)筒打設(shè)，投入國(guó)內(nèi)大型氣舉反循環(huán)5500和5000型大功率回旋鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔，其中5500型為國(guó)內(nèi)最大功率回旋鉆機(jī)。作業(yè)時(shí)按照統(tǒng)一要求設(shè)置鉆機(jī)、空壓機(jī)、鉆桿、泥漿循環(huán)系統(tǒng)、小型機(jī)具、履帶吊等設(shè)備的擺放，再結(jié)合通道標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)置人員、吊機(jī)的行走路線，從而達(dá)到工廠化的布置。