江蘇省政府近日下發(fā)關(guān)于進(jìn)一步加快推進(jìn)高速公路干線航道建設(shè)的意見，要求到2020年，全省高速公路總里程達(dá)到5000公里，基本建成“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)；全省干線航道達(dá)標(biāo)里程超過2550公里，基本形成“兩縱四橫”干線航道網(wǎng)。
目前，江蘇省高速公路總里程已達(dá)4568公里，基本實(shí)現(xiàn)設(shè)區(qū)市聯(lián)網(wǎng)暢通，但仍存在一些路網(wǎng)有待完善。
此次出臺專門實(shí)施意見，旨在重點(diǎn)加快國家高速公路待貫通路段和省際高速公路建設(shè)，推進(jìn)高速公路擁堵路段擴(kuò)容改造，加快過江通道及高速公路接線建設(shè)，加強(qiáng)高速公路與綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)銜接。為此，今年全省將啟動新一輪高速公路、干線航道網(wǎng)規(guī)劃。意見還明確了高速公路和干線航道建設(shè)資金采取省市共擔(dān)機(jī)制，今年7月1日以后批復(fù)可研的新建高速公路項(xiàng)目，資本金省市比例按蘇南5：5、蘇中6：4、蘇北7：3執(zhí)行。擴(kuò)建高速公路應(yīng)優(yōu)先使用原路拓寬方案，現(xiàn)有高速公路獨(dú)立新增互通需按程序報批，所需資金由地方政府承擔(dān)。江蘇省還將研究設(shè)立省級交通運(yùn)輸發(fā)展基金，為現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)提供保障。