11月21日，重慶新中梁山隧道開放通行，老中梁山隧道將于2017年11月21日至2018年3月31日封閉實(shí)施加固工程。
中梁山隧道是重慶主城交通的西大門，1995年建成投用。目前該隧道日均通行量高達(dá)8.3萬輛，遠(yuǎn)超當(dāng)初設(shè)計(jì)的日均通行量2.4萬輛。在高峰時(shí)段，每小時(shí)車流量達(dá)6000多輛，嚴(yán)重影響沿線交通，是重慶主城區(qū)重大堵點(diǎn)之一。
為緩解沿線交通擁堵狀況，重慶市2014年9月啟動了中梁山隧道擴(kuò)容改造工程。該工程起于含谷立交東側(cè)，自西向東，橫穿中梁山，上跨內(nèi)環(huán)快速路，止于二郎立交西側(cè)，全長約8.9公里，采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)。擴(kuò)容改造“手術(shù)”是在現(xiàn)有中梁山隧道兩側(cè)再各建一個(gè)兩車道的單洞隧道，即新中梁山隧道，形成“2+2+2+2”的4洞8車道通行能力。
經(jīng)過3年多建設(shè)，目前中梁山隧道擴(kuò)容改造工程總體已完成98%，剩余工程主要為交通轉(zhuǎn)換后對新老隧道間的車行橫通道施工及加固，與此同時(shí)成渝公司將對老中梁山隧道進(jìn)行改造升級。
中梁山隧道擴(kuò)容改造工程預(yù)計(jì)2018年3月全部完工，老隧道將恢復(fù)通行，實(shí)現(xiàn)雙向8車道通行。屆時(shí)隧道通行能力將增加一倍，達(dá)到11200輛/小時(shí)，沿線交通擁堵狀況將有所緩解。