為深入貫徹落實國家深化收費公路制度改革要求，根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案的通知》和《交通運(yùn)輸部國家發(fā)展改革委財政部關(guān)于切實做好貨車通行費計費方式調(diào)整有關(guān)工作的通知》等文件精神，自2020年1月1日起，統(tǒng)一將貨車計重收費方式調(diào)整為按車（軸）型收費。吉林省發(fā)改委會同吉林省交通運(yùn)輸廳，在充分考慮廣大貨運(yùn)經(jīng)營者的切身利益、吉林省高速公路建設(shè)成本、運(yùn)營成本、車輛通行實際情況的基礎(chǔ)上，重新核定了吉林省高速公路貨車車（軸）型收費標(biāo)準(zhǔn)，并于12月4日召開吉林省高速公路貨車通行費計費方式調(diào)整聽證會。來自全省各地消費者代表、人大代表、政協(xié)委員、專家學(xué)者、經(jīng)營單位代表、相關(guān)部門及社會組織代表共計25人作為聽證會參加人，對吉林省高速公路貨車通行費計費方式調(diào)整聽證方案進(jìn)行了充分論證，提出了意見和建議，總體上同意定價方案。
本次貨車計費方式調(diào)整堅持“確保不增加貨車通行費總體負(fù)擔(dān)”和“確保每一類收費車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費額均不大于原計重收費應(yīng)交通行費額”的兩個原則，按照《收費公路車輛通行費車型分類》要求，將貨車分為六類。一類為2軸貨車，車長小于6000mm且最大允許總質(zhì)量小于4500kg，收費標(biāo)準(zhǔn)為0.45元/公里；二類為2軸貨車，車長不小于6000mm或最大允許總質(zhì)量不小于4500kg，收費標(biāo)準(zhǔn)為1.00元/公里；三類為3軸貨車，收費標(biāo)準(zhǔn)為1.50元/公里；四類為4軸貨車，收費標(biāo)準(zhǔn)為1.70元/公里；五類為5軸貨車，收費標(biāo)準(zhǔn)為2.09元/公里；六類為6軸貨車，收費標(biāo)準(zhǔn)為2.25元/公里。專項作業(yè)車依據(jù)《收費公路車輛通行費車型分類》（JT∕T 489－2019）規(guī)定，按車（軸）型分類與貨車執(zhí)行同一收費標(biāo)準(zhǔn)。對于經(jīng)批準(zhǔn)的大件運(yùn)輸車輛，總質(zhì)量未超過該車（軸）型超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的，按車型收費標(biāo)準(zhǔn)計算。對合法持證的六軸以上大件運(yùn)輸車輛設(shè)定收費系數(shù)，以六軸貨車收費系數(shù)（5）為基礎(chǔ)，每增加一軸，系數(shù)增加0.8的方法確定收費標(biāo)準(zhǔn)。
本次貨車計費方式調(diào)整的目的是配合貨運(yùn)車輛安裝ETC車載裝置，全面實現(xiàn)貨車不停車快捷通行，進(jìn)一步提高高速公路網(wǎng)通行效率、減少擁堵、便利群眾，并將有利于降低全社會物流成本。經(jīng)過此次調(diào)整，在相同交通流量條件下，無論是貨車總體通行費負(fù)擔(dān)，還是標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下單一車（軸）型收費標(biāo)準(zhǔn)，均有不同程度下降，為進(jìn)一步推動物流業(yè)降本增效、優(yōu)化我省營商環(huán)境創(chuàng)造條件；在合法裝載前提下，同一車（軸）型的貨車（尺寸完全相同，行駛速度也基本相同）無論載貨多少，對公路資源的占用是相同的，按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)收取通行費具有科學(xué)性、公平性、合理性，將有利于促進(jìn)貨運(yùn)行業(yè)集約經(jīng)營。通過貨車按車（軸）型收費和高速公路入口治超檢測，還將鼓勵運(yùn)輸業(yè)戶在合法合規(guī)的范圍內(nèi)，盡可能提高公路運(yùn)輸實載率，提高全社會運(yùn)輸效率。
此外，我省將于2019年12月16日起，按照國家總體部署，實行高速公路入口貨運(yùn)車輛稱重檢測，非法超載車輛將禁止通行高速公路。